里程突破1000公里……坐高铁、打飞的，一起见证我州的交通“奇迹”

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刚刚走过的2021年是“十四五”开局之年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一年。一年来，全州上下坚持发展第一要务，统筹推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设取得了优异成绩，确保全面建设社会主义现代化新征程开好局、起好步。本报特开设“回眸2021”专栏，敬请关注。

天堑变通途

仲冬的红河大地迎来微冷天气，但在蔓金高速公路、建个元高速公路等工程建设现场，却是一派热火朝天的场面，几百名施工人员正快马加鞭，鏖战正酣，为实现通车运营目标做最后的冲刺。

红河综合交通枢纽建设现场



记者从州交通运输局了解到，近年来，我州“内联外通”“北融滇中”“贯通南北”的综合交通路网体系不断构建，陆续不断有交通项目完工，新建续建项目稳步推进，综合交通建设成绩喜人，在交通出行方面向全州人民交出了亮眼答卷。


一直以来，州委、州政府始终坚持把基础设施建设作为助推脱贫攻坚、乡村振兴和跨越发展的关键之举，坚定不移实施“交通先行”战略，大力实施以高速公路、高铁、航空为引领的综合交通建设。如今，公路成网，铁路密布，飞机翱翔在我州已成为现实，全州立体交通实现了从无到有、从小到大、从弱到强的历史性跨越。

弥蒙铁路施工现场，工人加紧施工 陶家淇 摄


近年来，我州高速公路建设实现新突破，除蒙自至文山至砚山、蒙自至屏边、元江至蔓耗（红河段）等8条高速公路已建成通车外，由我州主导实施的蔓耗至金平、建水（个旧）至元阳高速公路已进入收尾攻坚阶段，有望近期实现分段通车目标；元阳至绿春高速公路有序推进；弥勒至玉溪（红河段）、勐醒至江城至绿春（红河段）2条高速公路加快推进；金平至金水河、峨山至石屏至红河（红河段）、泸西至丘北（红河段）3条高速公路已开工。截至目前，我州高速公路通车里程突破1000公里，通车里程位居云南省第3位。

路景相融


从独路难行到抬脚上车，随着综合运输服务水平的大幅提升，呈几何式增长的农村公路如“毛细血管”遍布红河大地，全州农村公路现累计硬化19317公里，建制村通硬化路率、通客率均达到100%。全州农村客运车辆运营1852辆，建成乡镇农村公路客运招呼站点36个，开通省际、市际、县际、县内班线638条，投放公路旅客营运车辆3131辆，交通动脉越来越通畅，带动区域协调发展，城乡一体化建设步伐加快，人们的幸福感和获得感明显提升。



在建的蒙自高铁站


从阻隔到通畅、从末梢到前沿，蹄疾奋起的红河建设者哪里有需要就把建设的“触手”延伸到哪里。据了解，至2021年底，弥蒙高铁累计完成投资111.15亿元，正线铺轨完成160.211公里，预计春节前可完成正线铺轨任务，2022年底实现运营通车；综合交通枢纽工程进展顺利，累计完成投资6.8亿元。此外，蒙自至文山铁路前期工作正在有序推进。而在飞天筑梦方面，2021年7月弥勒东风机场顺利开航，红河蒙自机场已经开工建设，元阳民用机场预可研正待批。

停放的飞机



借“道”而兴，我州正迈步进入立体交通新时代。- THE END -
▌来源：云南红河发布
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刘异

审稿：章启